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Die Legende und der Showmaster !
Carroll Shelby mit Cobra-Eigner und US-Showmaster Jay Leno beim Cobra.Day.2000. Jay Leno prsentiert die origianale "Late Night Show" mit dessen Plagiat in unseren Breiten Harald Schmitd das Fernsehpublikum traktiert.

oben: Dieses war der grte und bisher beste "Cobra Day" , mit (wie Lynn Park zhlte) 82 Original- Cobras und 3 Daytona Coupes (macht 85 Cobras insgesamt), plus mehreren Dutzend GT350 and GT500 Shelby Mustangs, dem im originalen Gulf Blue.Nr. 6 Ford GT40 , und 2 oder 3 wunderschnen Sunbeam Tiger. Soviel "Shelby Edelmetall" an einem Ort zusammen hat man im Leben noch nicht gesehen. Hinzu kamen noch jede Menge an Dodge Viper und unzhlige Cobra Replikas. 

oben & unten: Auf der oberen Etage des zweistckigen Museum- Parkhauses standen die Cobra-Replikas, Mustangs and Dodge Viper (8 der Viper sind auf dem Foto unten zu sehen). Die 289 FIA Cobra mit der Nummer 33 oben ist eine Unique Replika von Bob Shaw.

 Und dieses sind alles originale 427er und 289er ! ! !

  Diese blaue 289er mit rotem Interieur  ist der Stolz von of Tom Hansen aus Los Angeles. Das passende Nummernschild: "REAL.65" (= eine echte von '65) .

Eine Aluminium AC Mark IV mit 3 Wischern und (fr Amis ungewohnt) ohne Sidepipes.

In einer Reihe 3 Daytona Coupes mit originalen 289er Chassis und Karosserien von Mike McCluskey (Wer in Deutschland Interesse an solch einem Meisterstck hat und ca.  200.000,-DM erbrigen kann, wende sich an den Shelby Importeur  Dipl.-Ing. M. Drengenberg Fahrzeugtechnik GmbH, Rheinische Str. 41, 44137 Dortmund

Wirklich echt und ein Vermgen wert : Ford GT40 Nr.6 in Gulf Blue.

Im Vordergrund steht ein originaler 289 USRRC Rennwagen,  daneben Hank Williams' 289er Cobra. Hank ist immernoch der Erstbesitzer - seit November 1964! 

Jason Len's (aus San Luis Obispo)
original 427 SC der 4000er-Serie

     

Blick in den Motorraum auf die 4 doppelten Weber-Vergaser der bildschnen 289er Cobra von Drew & Janet Serb aus Orinda / California.

...Ein paar Fotos mit Jay Leno...

Hier ist Hank Williams,  der mit seiner 289er im Erstbesitz bei jedem groen Cobra-Treffen dabei ist, im "Benzingesprch" mit Jay Leno.

Foto frs Familienalbum: Janet & John Marshall aus Newport Beach mit Jay.

 

Dwight van Horne war mit seiner Superformance Replika aus Santa Clarita gekommen.             

Carroll posiert mit der original 289FIA Renn - Cobra von Lynn Park (einer von nur 5 original FIA Rennwagen). Lynn ist links zu sehen - zu erkennen an seinem " Markenzeichen " dem "Smokey-da-Bear" Wildhterhut. Die Kamera auf dem Stativ ist brigens von California Virtual Tours  und schiet ein 360 Foto von Carroll und seinen Cobra-Fans.                

George Petrus (links) Geschftsfhrer von Accurate Machine Products, mit Curt Scott (rechts) Herausgeber von Cobracounty.  Foto von Steve Huete.

Das "Shelby Team", Cleo and Carroll Shelby bei der Autogrammstunde. - Foto von Steve Huete.

 

Carroll Shelby's eigener Series.1 ist hier zu sehen.

Stndig umringt war auch diese schwarze Schnheit. 

 

...und dann waren da noch ganze Herden von Shelby Mustangs ...

Einer der schnsten GT350s war dieser 66er Shelby Mustang. Er gehrt Jeff Wombacher aus Irvine/ California. Auf dem Nummernschild steht "1.RARE.66." (= ein seltener 66er) Hot-linked Foto einer zweiten Ansicht.

Sauber aufgereit: 1965er & 66er GT350.             2. Hot-linked Foto durch anklicken.

Und dieses ist Lynn Park, durch den dieses groartige treffen erst mglich wurde. 

Lynn ist Eigentmer von Trigo Wheels, dem Hersteller der originalen Cobra- Felgen mit Zentralverschlu.
Wer nhere Infos zu diesen Felgen (die mit entsprechenden Adaptern auch auf Replikas passen) mchte, wende sich an den Deutschen Importeur Dipl.Ing. Martin Drengenberg Fahrzeugtechnik in D-44137  Dortmund -
eMail :
Fax    ++49 / 231 / 14 82 16

 

                                                                      

 Diesen Bericht verfate Curt Scott, Herausgeber von Cobracountry. Das Cobra-Web bedankt sich bei Curt Scott fr die Genehmigung zur Verffentlichung und bei Marin Drengenberg fr die Deutsche bersetzung.

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