Treffen beim Oldtimer Grand-Prix am Nürburgring
Der Nürburgring ist den meisten nur als schöne Rennstrecke in der Eifel bekannt. Daß er aber auch vom 08. - 10.08.97 Schlangentreffpunkt war, ist jetzt auch bekannt. Zum Oldtimer Grand-Prix, eben an diesem besagten Datum, fanden sich nämlich samstags und sonntags jeweils mehr als 50 (in Worten: fünfzig) Cobras ein. Bereits freitags waren mehr als 10 Fahrzeuge anzutreffen.
Einfach super! Vielen Dank an alle, die da waren!
Noch größeren Dank an die Organisatoren dieses Treffens, die da sind: Mario Malzkorn, Norbert Büsgen und Reiner Klapdor. Natürlich werden an dieser Stelle auch die Ehefrauen der Vorgenannten nicht vergessen. Alle zusammen haben nämlich auch an allen 3 Tagen die schweißtreibenden Arbeiten wie grillen, Getränke verkaufen, aufräumen und was sonst noch alles dazugehört, erledigt. Der CobraWachhund ,,Candy" hat als Teamverstärkung seine Aufgabe nachts glänzend erfüllt. Die mobile Verpflegungsstation ,,Partyblitz" war für diesen Zweck eine hervorragende Idee.
Das war aber längst noch nicht alles. Durch die große Anzahl von Fahrzeugen waren wir, die Cobra IG, für die Zuschauer natürlich ein interessanter Anlaufpunkt. Und nicht nur für die Zuschauer, sondern wohl auch für den AvD. Denn beim sonntäglichen Auto-Corso der Markenclubs durften wir mit 6 Autos starten. Fast alle anderen Markenclubs nur mit 2 oder 4 Autos! Warum wohl!?
Beim Corso durften wir dann als allerletzte starten Wir haben dann trotz Ermahnung des AvD nicht mehr als 2 Wagenlängen Abstand zum Vordermann zu lassen versucht den Zuschauern die cobratypische Fahrweise zu demonstrieren. Anhand der begeisterten Zuschauerreaktionen konnten wir feststellen daß uns dies gelungen war. Vom Streckensprecher an Start und Ziel haben wir dann nur noch die Worte gehört: ,, Jetzt geht es wieder etwas flotter, jetzt kommen die Cobraaaaaaaaaaa....."
Alles in allem kann man also sagen, ein gelungenes Treffen und eine Cobra IG-Werbeveranstaltung.
Ob dies im nächsten Jahr wieder stattfinden wird, dürfte allerdings fraglich sein. Die teilweise recht müde und zurückhaltende Beteiligung einiger anderer Markenclubs läßt dies erahnen.
Naja, vielleicht nächstes Jahr im Fahrerlager zwischen Ferran und Jaguar.
Viel Spaß für den Rest der Saison.
Harald Hentschel